嘉義東石漁人碼頭20

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嘉義東石漁人碼頭我們第二次到訪,第一次來時漁人碼頭剛剛在初建期(佑佑那時候還不會走),所以很多硬體與規劃都還「里里扣扣」。

這次來就覺得有天差地別,規劃的不錯,竟然還有看起來不錯的戲水園區。

但我們是臨時到訪,因此佑佑也沒下水玩樂,僅在白沙區玩沙他就很滿足了。 

嘉義東石漁人碼頭41

嘉義東石漁人碼頭43

嘉義東石漁人碼頭49

嘉義東石漁人碼頭48

嘉義東石漁人碼頭52

總是這次東石漁人碼頭發覺這個小鄉鎮確實不同以往,嘉義縣政府為了打造漁人碼頭還去國外取經,吸取國際經驗,採BOT方式最後由日本團隊取得設計權。

好玩與否向來主觀,但從規劃中確實看出來不像一些遊樂場規劃的粗糙,東石漁人碼頭是有規劃重點宣傳的遊覽區域。

和台灣眾多觀光漁港相比較,東石漁人碼頭算是起步,但至少給人眼睛為之一亮的感覺(看到鄰近嘉義常年都有進步,總是想到故鄉嘉義的發展常年如牛步)。

嘉義東石漁人碼頭03 嘉義東石漁人碼頭01 嘉義東石漁人碼頭05

來嘉義東石不可免俗的,還是嘗一些蚵仔,不過或許我們沒有門道,而這裡本來就是要賣觀光客,沒有比較便宜。

嘉義東石漁人碼頭08

 弟弟也要吃~

嘉義東石漁人碼頭13

嘉義東石漁人碼頭16 嘉義東石漁人碼頭11 嘉義東石漁人碼頭55

嘉義東石漁人碼頭61 嘉義東石漁人碼頭58

第一次來東石漁人碼頭的時候僅有近海的夕陽林蔭堤道散步完成,現在還多了親水沙灘可堆沙戲水,適合親子同樂。

草皮廣場也可放風箏或騎腳踏車,享受悠閒舒適時光。

漁人碼頭的碼頭區則有蚵殼、漁船等不同於都市風情的景物,展現沿海獨特風俗民情。

我們並沒等到著名的東石漁人碼頭夕陽,因當晚還要驅車返台北,要先回嘉義小憩預備晚上的開車體力。

 

◎ 交通:

中山高下水上交流道往朴子、東石方向經168縣道行駛即抵,但這是平面道路,如果你要走高速公路走下面這條有快速道路的會比較快(我們都這麼走):

於中山高轉入82號東西向快速公路於太保交流道下(就是走到快速道路的西向盡頭就對了)右轉往縣政府方向接往朴子168線左轉直駛→朴子→東石→東石漁人碼頭

(沿路即有往東石的指標,到東石後道路約只有兩線道,依照東石漁人碼頭的指標走即可到達)。

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